E-mail com reportagem sobre acidente da Gol é golpe

GOLPE faz passar por reportagem sobre acidente com Boeing da Gol. O arquivo Video_Acidente.exe é um Cavalo de Tróia.

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A aviação brasileira conheceu a maior tragédia de sua história. As buscas continuam. Mas as equipes de resgate ainda não encontraram sobreviventes nos destroços do avião da Gol que caiu na Serra do Cachimbo, em Mato Grosso

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A aviação brasileira conheceu a maior tragédia de sua história. As buscas continuam. Mas as equipes de resgate ainda não encontraram sobreviventes nos destroços do avião da Gol que caiu na Serra do Cachimbo, em Mato Grosso. O desastre misterioso foi ontem à tarde.
O 737-800 da Gol era um avião novo, com apenas 200 horas de vôo, e sistema para alerta de colisão. Ele saiu de Manaus às 15h35 de Sexta-Feira 29/09/2006 horário de Brasília, com 149 passageiros e seis tripulantes. O destino final era o Rio de Janeiro, com escala em Brasília.
O acidente envolveu também um outro avião - um jato executivo Legacy, da Embraer feito por encomenda. Imagens foram feitas pouco depois da decolagem, às 14h51 de Sexta-Feira 29/09/2006, no aeroporto de São José dos Campos, no interior de São Paulo. O avião tinha acabado de ser entregue pelo fabricante. E também tinha o equipamento de alerta de colisão.
O último contato do avião da gol com a torre de controle da Aeronáutica foi às 16h58. O avião, segundo a empresa, tinha combustível para prosseguir voando até às 20h30. Às 21h50, a Gol confirmou em nota o desaparecimento.
Segundo a Aeronáutica pode ter ocorrido um choque, uma colisão, entre os dois aviões, na altura da cidade de Jacareacanga, no sul do Pará. O Legacy conseguiu pousar na base aérea da Serra do Cachimbo.
O choque teria provocado a desestabilização do Boeing da Gol, que caiu a 30 quilômetros do município de Peixoto de Azevedo, no norte de Mato Grosso, divisa com o Pará. Já foram divulgadas as primeiras imagens dos destroços do 737-800 da Gol. Na mata fechada, mostra partes da fuselagem do avião.
A investigação sobre o que teria provocado a colisão deve demorar, segundo a Infraero, pelo menos três meses.
“Esses aviões tinham que estar a 300 metros um do outro. Não estavam, tanto que bateram. Então essa é a primeira pergunta. Por que eles, o que que aconteceu que fez virem para o mesmo nível de vôo. Mesma altura”, pergunta José Carlos Pereira, presidente da Infraero.
Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil as buscas continuam amanhã e a equipe vai ser reforçada.
“Teremos condições de ver se tem sobrevivente no local. Se não encontrar ninguém é possível que algum sobrevivente esteja em condição de caminhar ele se adentre a selva. Aí será um outro problema, a gente tentar localizar alguma pessoa”, diz o major brigadeiro Antônio José Leite, da Agência Nacional de Aviação Civil.
Segundo a Infraero, outra hipótese para o acidente é de que pedaços do Boeing, já com problemas, teriam atingido o jato Legacy.

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Comentários:

Estou sem palavras em ver até onde vai o mau carater de certos indivíduos que passam por cima da dor de muitas famílias para tirar proveito. O pior é que é um entre vários golpes que utilizam o acidente como isca.

Notas: